葉っぱさん、EV専用タイヤ装着。

もうちょっと涼しくなるまで持たせたかったのですが、
4本のうち1本、完全にスリップサイン見えましたので、
発注済みのタイヤを交換依頼。
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BSエコピアのEV専用バージョン。


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BRIDGESTONE ブリヂストン エコピア EV-01ECOPIA EV-01145/65R151本のみ
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ショルダー部に波が見えます。

強化されてるようです。

溝が特徴的。
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V字の溝の中に更に溝。

濡れた路面の静粛性に期待。
(今までのはうるさかった)

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幅のあるV字溝が目立ちます。

走り出してすぐ心地良い感じは、
今まで減ってたタイヤなので、
比較できません。

で、ちょっと試運転。
本日の気温、30度+α。

コーナ進入時にアクセル抜くと
すっと曲がる感じ。
基本に忠実なほど素直・・・なのは当然?

加速時のロスが少ない感じもします。
電費や、雨の日の状況について、
後日追記します。



ディーラーで取り付け直後の空気圧が、
230kHP位でしたので、260kHPとしました。
(規定値は250kHP)

走行感、しっとりしてますので、
もっと上げても良さそうです。

30km/h位での走行時、このスピードから
アクセル戻しても、あまり回生ブレーキが
効いてないような感じがします。
ロスが少ないようです。

乾燥路もそうですが、軽く雨降った路面でも、
今までより静かです。

カタログ通り
「もっと遠くまで、もっと静かに」を体感。

グリップは、まあまあと思って少々ラフに
アクセル踏んだら・・・ホイルスピン。

でも基本に忠実な走行なら大丈夫です。

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