HPアスロン奮闘記・・・Vol.30:グリス塗替とPWMファン制御追加。

2019/12/12久々にCPUヒートシンク外します。思ったよりも汚れ少ないです。綿埃少々。 ヒートシンクは、外が強風でしたので夜な夜な外でダスター吹いて清掃。グリス少な目で貼ってました。IPAで拭き上げ。久々に見るCPU表面の刻印はインテルよりAMDが何だかかっこいいですね。そして例のやつ私は塗り伸ばす派です。古い名刺使いました。お…
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HPアスロン奮闘記・・・Vol.29:静穏化に向けて検証。

職場で爆音パソコンがありました。 電源投入後、CPUファンがじわじわ加速して・・・ウィンドウズが安定する頃には、ファン最高速度。 しばらくすると落ち着いて・・・また、じわじわ加速の繰り返し。 原因は、ヒートシンクのブラケットが割れて、CPUからヒートシンクが浮いてました。冷却しきれていなかったようです。 ブラケットのプラスチック…
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葉っぱさん、点検。2019年/12月

点検出しました。丸6年経過。走行距離は、143,983km。 発進停止時にフロント回りから「カチャン」と音が出る件を伝え確認してもらったところ・・・ 左側のスタビ・ロアアームにガタがあるようです。調整してもらいましたが、交換必要なレベルとの事。 走行中にロアアーム折れた事例、ネットで見た事をディーラーへ伝えると「うちのお客さんで、…
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葉っぱさん、情報センターの画面。

寒くなって充電間隔が短くなるこの頃。 走行中に空き充電施設を探す際、表示された名前と満空情報で示す場所がどれがどれだか分からなくなります。 なんとか日産なんとか・・・ 末尾の表示が切れてると、全部同じ表示だったりして混乱します。 マップ側の給電施設アイコンが色別表示されれば良いのに、と思っていたら・・・先日から仕様変更されていま…
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ラパンさん、冬ワイパー装備。

純正ワイパーの長さを確認。運転席・助手席共に同じ450mmです。 遠い昔・・・N13パルサーが同様で、左右同じ長さ。何かと使いまわしが便利でした。 冬ワイパーは、例によって、PIAAの撥水タイプにしました。 冬ワイパーは負荷大きいので、若干短めが推奨されますが、同じ長さにしました。天気良いので、拭き取りテストは、また後日。 短く…
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ラパンさん届く。

2019/11/13今週5日間、休暇を取っていますが、風邪気味の状態が続いてます。 天気予報に雪だるま登場してましたので、葉っぱさんはタイヤ交換、実家へ移動させて・・・妻ラパン号到着です。諸事情で納車まで3ヶ月かかりました。 バイク乗りの友人が、スズキのクルマ扱ってましたので、安くして頂きました。Tさん、どうもありがとうございました…
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葉っぱさん、補機類バッテリ交換。

準備整いましたので、早速交換します。交換前の状態。ブラケット類緩めるまで、プラス側のカバーは開けない方が良いですね。 12Vのモバイルバッテリで電気保持させます。昨夜、ヒューズ内蔵タイプのシガープラグに交換しときました。それでもショート注意。それと、車体のオレンジ色の配線は動力用バッテリ側、高圧注意・触ると危険ですので一切ちょしません…
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