ゴリラ帰還。

7~8年前に買ってすぐ貸し出していたナビが戻ってきました。 バイクで使ってみたいと考えています。 シガープラグでDC12V取りますが、車体のバッテリに余計な負荷かけたくないのと40年も経過した電源回路から給電するとこのナビにも相当負担かかりそうです。 このシガープラグでDC5Vに変換されていますので、モバイルバッテリから直接給電す…
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外装メンテ。

サイドカバーの擦れて剥げた塗装、時々タッチアップしてますが、モコモコしてきたので耐水ペーパー掛けたら・・・かけ過ぎました。また後で塗ります。 今回は、このまま、コンパウンドかけてワックス。そんなに目立ちませんが、また後で塗り直します。 続いて、ライト下のエンブレム。純正は無垢で黒っぽいですが、メッキタイプです。 反射して判り難いの…
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HPアスロン奮闘記・・・Vol.30:グリス塗替とPWMファン制御追加。⇒一部破損につき中止。

2019/12/12久々にCPUヒートシンク外します。思ったよりも汚れ少ないです。綿埃少々。 ヒートシンクは、外が強風でしたので夜な夜な外でダスター吹いて清掃。グリス少な目で貼ってました。IPAで拭き上げ。久々に見るCPU表面の刻印はインテルよりAMDが何だかかっこいいですね。そして例のやつ私は塗り伸ばす派です。古い名刺使いました。お…
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葉っぱさんの今後。

2019/12/15でZESP2の新規加入が締め切られ、ZESP3が開始されたようです。 その少し前に点検でディーラー行ってたのに全然教えてもらえませんでした。(そういう指示だったようです) 私は昨年ZESP2に加入してますので、あと4年間このまま使えます。ですが、4年間だけです。 ZESP3新規導入について こんなプラン、電気…
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HPアスロン奮闘記・・・Vol.29:静穏化に向けて検証。

職場で爆音パソコンがありました。 電源投入後、CPUファンがじわじわ加速して・・・ウィンドウズが安定する頃には、ファン最高速度。 しばらくすると落ち着いて・・・また、じわじわ加速の繰り返し。 原因は、ヒートシンクのブラケットが割れて、CPUからヒートシンクが浮いてました。冷却しきれていなかったようです。 ブラケットのプラスチック…
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葉っぱさん、点検。2019年/12月

点検出しました。丸6年経過。走行距離は、143,983km。 発進停止時にフロント回りから「カチャン」と音が出る件を伝え確認してもらったところ・・・ 左側のスタビ・ロアアームにガタがあるようです。調整してもらいましたが、交換必要なレベルとの事。 走行中にロアアーム折れた事例、ネットで見た事をディーラーへ伝えると「うちのお客さんで、…
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葉っぱさん、情報センターの画面。

寒くなって充電間隔が短くなるこの頃。 走行中に空き充電施設を探す際、表示された名前と満空情報で示す場所がどれがどれだか分からなくなります。 なんとか日産なんとか・・・ 末尾の表示が切れてると、全部同じ表示だったりして混乱します。 マップ側の給電施設アイコンが色別表示されれば良いのに、と思っていたら・・・先日から仕様変更されていま…
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