BluesBoy's日記

アクセスカウンタ

zoom RSS 葉っぱさん、タイヤ偏摩耗。

<<   作成日時 : 2016/08/03 21:26   >>

ブログ気持玉 0 / トラックバック 0 / コメント 0

6月にディーラで点検した際、
「タイヤのショルダー部分の摩耗が多いので、
空気圧高めにしておきました。」

と言われました。

高過ぎる場合は、中央が減るようですので、
減り方から、低圧状態との事です。

マメに調整していたつもりですが、
適正圧に合わせたつもりでも・・・

・本来、冷えてる時(走行前)に測る
(充電中に測るのが多い私)
・次第に抜けてしまう

というわけで、エアゲージ目盛り通りだと
いつも若干低圧だったようです。

雨の日にグリップ悪い感じは
タイヤの性能では無く、低圧が原因。

規定の250kpaきっちりに合わせる必要はないので、
270kpa位にしてみました。

何となく感じた事
・回生ブレーキ効いていても、惰性での距離が伸びた感じ
・60km/h位で、しっかりしたハンドリング
・車庫入れ時は逆にハンドルが軽くなった

上げて正解なので、更に280kpaにしました。
(都合により温まってる時の数値)

次回乗る前に、正しく計測する事にします。
大体の差もわかりますし。

とやってるタイヤ(BSエコピア)も溝的に今季限り。
車検は12月なので、スタッドレスで通すとして、
春先のタイヤ、どうしようか迷ってました。

少々奮発してレグノとかにしようと思ってましたが、
エコピアのEV専用バージョンあるんですね。

BRIDGESTONE(ブリヂストン) ECOPIA EV-01 205/55R16 091V 低燃費タイヤ
BRIDGESTONE(ブリヂストン)

amazon.co.jpで買う
Amazonアソシエイト by BRIDGESTONE(ブリヂストン) ECOPIA EV-01 205/55R16 091V 低燃費タイヤ の詳しい情報を見る / ウェブリブログ商品ポータル


ショルダー部の剛性上げたり、
雨の日の静粛性向上したり、
気にしてたとこ改善されてるようです。

春まで、ゆっくり考えます。
(今までのクルマの細いサイズに
慣れてた私には・・・高価ですので)





エーモン タイヤ磨耗計 E190
エーモン工業(amonkogyo)

ユーザレビュー:

amazon.co.jpで買う
Amazonアソシエイト by エーモン タイヤ磨耗計 E190 の詳しい情報を見る / ウェブリブログ商品ポータル

にほんブログ村 バイクブログへ BluesBoy's YouTube Blues Boy

テーマ

関連テーマ 一覧

関連記事の引用等でのリンク及びトラックバック通知は構いませんが、明らかに宣伝目的だけの場合は削除します。

月別リンク

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!
ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。
→ログインへ

トラックバック(0件)

タイトル (本文) ブログ名/日時

トラックバック用URL help


自分のブログにトラックバック記事作成(会員用) help

タイトル
本 文

コメント(0件)

内 容 ニックネーム/日時

コメントする help

ニックネーム
本 文

注意事項

 関連記事の引用等でのリンク及びトラックバック通知は構いませんが、明らかに宣伝目的だけの場合は削除します。



BB'sランキング








葉っぱさん、タイヤ偏摩耗。 BluesBoy's日記/BIGLOBEウェブリブログ
文字サイズ:       閉じる