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zoom RSS 葉っぱさん、補器類バッテリ点検2018年/6月。

<<   作成日時 : 2018/06/15 17:50   >>

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4年半使った補器類バッテリ(45B24L)
EV車両の場合は、
スターターを回すわけでは無いので、
何とかなるべと思っていますが、

ディーラーでの点検では、
劣化してる指摘ありましたので、
まめにチェックしてみると・・・
画像
304.6です。

基準値400にしていますが、
これは大体で入れてるだけ。

1ヶ月前、328でしたので、
5%位劣化進んだかも?

びーさん(嫁ヴィッツ)には、
画像
BriteStar、グローバルユアサ相当の65B24L。

使用開始が同時期ですが、
容量の関係もあって、こちらは
画像
CCA高いです。

老舗ブランドの信頼性に期待。

なので・・・
@びーさん、先に新品バッテリ搭載
⇒65B24Lを回収して補充電して葉っぱさんへ

A葉っぱさん純正45B24Lを補充電
⇒この時点でCCA他を比較

外したバッテリは一週間おきに補充電して
様子みて状態良いほうを使い、
冬の車検前には新品準備。

と考えていますが、この時期、
何ともなければ・・・何もしないのが無難?

補器類バッテリ、電費にも影響する噂があります。
(DC-DCコンバーターの稼働率に違いが出る?)

替え時が難しいですが、CCA値で判断しながら
冬までには交換します。


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