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zoom RSS 葉っぱさんタイヤ交換、2018春。

<<   作成日時 : 2018/04/10 23:44   >>

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2018/4/7
通勤を考えると、ちょっと早いと思いつつ
小雨降る中、ちゃんと買いしたVRX2
外します。
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やっとホイールカバー外れました。

いつも難儀します。
鉄ホイールは昔ながらの
センターキャップだけにしたいです。
丁度良いの無いか探してみます。

養生テープ貼って現在の位置を記入。
次回取り付け時に前後のみ
ローテーションします。

ノーマルタイヤは、
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小汚くメンディングテープ貼ってました。

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実質2シーズン目ですが、
前後で消耗の違い判断できず。

いちおう前後でローテーションします。
方向性を考慮して、左右は変えない主義です。

保管時のエア抜き過ぎて、
モバイルバッテリ駆動では
コンプレッサー電力足りず。

結局、いつも通り車内アクセサリ電源から。
そうすると、途中、動力用バッテリから
アクセサリ電源(つまり普通のバッテリ)へ
電気流れてました。
(ダッシュボード上のインジケータが一つ点灯します)

相当喰います。エンジン車でエンジン
始動せずに使ってバッテリ上がり気味に
なるのが納得です。

疲れた後、コーヒー飲みに充電へ。
スタッドレスに比べて、
画像
減速時の負荷少ないですね。

何となくブレーキング遅れます。
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EV-01、転がり抵抗の低さを実感。

そして週明けの4/9朝。

秋田市南部で充電していると、
大仙方面から来る車が雪だらけ。

嫌な予感・・・

空港周辺の路面がうっすら積雪。
わだち外れないように、そっと走行。
その後、大丈夫でした。

職場で、秋田空港ライブカメラ
観察して帰宅。

もう大丈夫だと思いますが、急な降雪で
ダメな時はラバーチェーン装着します。
まだ未使用なので、着脱心配ですけど。

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