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zoom RSS 冬の電気自動車事情、その2。

<<   作成日時 : 2017/01/24 23:59   >>

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ここ数日、結構降ります。

玄関の戸が凍って開かず。
反対側が開いて外出れました。
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朝はこんな感じです。

もっと深くなった時は、逆向き駐車に。
FF車はRRになるので若干脱出しやすいです。

ちゃんと雪かきすれば良いのですが、
・・・無精しています。

今朝は、乗る前エアコンがエラーで動作せず。
アンテナが雪で包まれたためと思われます。
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この後、マイナス5度に。

冷えてると相変わらず
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カマ消しなヒーター電力。

雪だらけでも、
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充電できれば安心。

この後、(仕方なく)高速乗って出勤。

帰りは渋滞巻き込まれて、
メーターの表示上ですが、
完全に使い切ってから彷徨い、
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1個分、電力制限かかってました。
(◎⇒〇になってます)

@バッテリアラーム
A距離が--
Bバッテリが---
Cバッテリセグメントが0
Dパワーメーター右端から順に最大出力制限
E亀マーク出現後、シフトが「N」になって停止
この順番のようです。

解氷剤買って帰宅。
駐車場ぶかぶか。で、逆向きに停めました。

玄関は案の定、両側とも凍って、
たっぷり吹きますが・・・開かず。
どうしようと悩んでたら・・・何とか開きました。

明日の朝も凍るかも。
(風強い日は、水道の氷止めも必要ですね)

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コメント(3件)

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当方も昨夜帰宅降車後、玄関までの坂道が凍っていて登る事ができずに10分程ルート探しに右往左往。雪も大変ですが風で冷やされる事も想定しないといけませんわ。
imoko
2017/01/28 09:17
凍ってからどっさり積もると最悪ですね。
北西から風が通る道路は要注意です。

hashey
2017/01/28 19:42
確かに自宅の玄関は北西向いてます。
土撒かないといけないです。
imoko
2017/01/29 10:01

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