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zoom RSS 葉っぱさん、点検にてブレーキ・リプロ。

<<   作成日時 : 2015/06/06 22:28   >>

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葉っぱさん、1年半が経過し、点検でした。
走行距離は既に34,000kmちょっと。

冬の間、停止する際にブレーキがガクっと
効く現象を説明し、リプログラミング実施
してもらいました。

他は、何とも無いので、エアコンフィルタ
交換程度です。

リプロ、回生ブレーキとディスクブレーキの
割合を油圧制御する際の云々なんだと思いますが、
乗ってみた感じでは、納得です。
惰性で止まる寸前に踏むブレーキが以前より
ゆったり踏み込める感じです。

回生ブレーキ側が最後まで粘ってるのかも?
これで特に問題無さそうです。

最近良く使う充電場所。
画像
秋田県庁、第二庁舎。

平日は通路に車両多数でギチギチです。
本日は、
画像
誰も居ません。

日頃、充電器の使用状況は、
画像
比較的空いてます。

本日は早速、
画像
入手したGPSロガーテスト中。



PS:
リーフスパイ・ライト版で
バッテリ状態を参照していましたが、
先日、
画像
リーフ・スパイ・プロも入れました。

最近の日産車は、欧州仕様準拠らしく、
車速反応ドアロックを付けない方針らしいです。
ドイツでは事故車がドアロックされていると
救助放棄とみなすそうです。


リーフも車速反応ドアロックは無いのですが、
実は機能自体は存在して、リーフスパイプロにて
設定したところ、オートロックが作動しました。

慣れてないので・・・友人迎えに行った際、
解除するの忘れました。
状況に応じて、使い分ける事にします。

リーフスパイプロ、詳細後日記します。


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