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zoom RSS 葉っぱさん、踏ん張る。

<<   作成日時 : 2014/01/18 01:27   >>

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本日は、こんな通勤ドライブ。

自宅→勤務先→近くのスキー場→ひと山越えたスキー場

この時点で、バッテリは、
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残り3セル分。

計算上、大丈夫だと思ったのに、
91.9km走って、残り29km。
(10km位足りない気がします。)

充電ポイントを探すと、予想してた通り。
ですが・・・
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28km

理論上、到達できますが・・・心配。
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只今こんな圧雪路。

ヒーター控えめで突進。

途中で警告でましたが、
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余力を残して到着。

28kmが自宅までの距離で、
充電ポイントまでは14kmだったようです。

また、14km走ってるのに、
点滅しつつも25kmと残ってます。

現時点での最低限走行可能な距離?

スルーして帰宅可能ですが、
ここは、ある程度充電。

よく冷えてますので、あちこち凍ってます。
コネクタがうまく挿せず、
画像
ごしゃがれます。

2回繰り返して、
一旦外して充電器側のレバーを
ガシャガシャ動かして再度繋ぐと、
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いつもの状態。

ジャバラ部分を押す、ってのが
思ったように出来なかったようです。
参考になります。

充電中、車内にいると、通りすがりの人は、
必ずこっちを覗き込みます。
それはそうと、
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もう安心。

30分、60%位で中断して帰宅しました。

リチウムイオンバッテリは、
完全放電させたら、もう使えないようです。
そう考えるとメーター内の残り距離数、
少なく出る位が妥当かも。

乗れば乗るほど、様々な面で納得。
なかなかやるなぁと感じる、葉っぱさんです。

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コメント(2件)

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まあ、残りが少なくでるのはリザーブ機能でしょうね。
しかし、秋田に戻ってスキーが復活して何より。次は釣り復活?
こちらは今年も冬眠ですな。
林道天国
2014/01/18 20:31
> リザーブ機能
ですね。そんな表現もガソリンの残量っぽくて違和感無いです。

スキーは土日ひとりで行く気分になるかどうか、ですね。
釣り、林道走行は、どう考えても厳しいので、ひたすら歩く事にします。
hashey
2014/01/18 22:21

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