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zoom RSS クルマのバッテリ交換。

<<   作成日時 : 2010/01/27 13:34   >>

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年末年始、福島-秋田移動での
吹雪凍結・大渋滞に巻き込まれて以来、
車のバッテリが今ひとつ。

ほんの
微妙〜なとこなのですが・・・

@寒い日の一発目の始動でスターターが若干弱い。
A1,500〜2,000回転付近で、インジェクションの吸気音が目立つ。
(何故か不明ですが、バッテリ弱ってるバイクで同様でした。)
B丸5年間使用して・・・不安。

耐久性・寒冷時の始動性抜群のSCC、
カルシウムバッテリなのですが、
劣化した際は、一気にダメになるようです。

5年前の日記を読み直し。
整備記
ボッシュ製SCCバッテリを4年程使って、
燃費が悪化し、電装類があちこち壊れ、
(辛いとこではカーステ故障。)

補充電しても更に不調だったりして、
現在使用中の物は、
一度も充電してませんが、

・・・バッテリはケチっちゃダメと感じました。

最初の予兆だった、
デフォッガのインジケーター、
実は先日、5年前同様に壊れました。

ブースターケーブル常備とはいえ、
渓流釣り/スキーなど、
山奥でエンジンかからない状況は
避けたいので・・・

もう・・・降参。


ホームセンターで、
同一容量の品を確認しましたが、
値段はさほど違わないのに、
保障が2年間。

5年間持った実績だけでも、
同一品の入手が無難と判断。

5年前に通販で買ったとこへ再び発注。
サンテック
・・・届きました。
画像
代引き他、込みで\14,700。

ブライトスターというブランドですが、
中身は、グローバル・ユアサ製、
老舗の一流品です。


早速交換しますが・・・
片目片口の丁度良いスパナ、
バイクに積んでました。

バイクは只今バイク屋さん預かり。
毎度ですが、
肝心な時に適切な工具が・・・無い。
ありあわせのモンキーレンチ使います。

EDLC他、
後付けのコンデンサ類の関係で、
ターミナルから外した端子を
ゴム手袋で絶縁しながら交換。


全く同じ物なので、
画像
外見も一緒。

画像
上が交換前、下が交換後ですが、見た目一緒。
余計な物の両面テープ剥がしが大変でした。

EDLCの配線は
端子から抜かず、そのため、
バッテリがバックアップされ、
時計他、合わせる手間が省けました。

EGI、燃調等も
リセットされてないはずなので、
しょっぱなだけ燃費悪化、
ってのは無いかと思います。


古いバッテリ、暗所で確認すると、
インジケーター真っ黒。
補充電で復活するかもしれませんが、
やはり5年分の劣化はしてるようです。

まだ使えそうではあるんですけど・・・
壊れてからでは遅いのです。


試運転。
天気も良いので、
スキーに行きたいとこですが、
夜勤明け、きっと途中でダウンしますので、
本日は、洗車・給油・買い物他。

また汚れるとは思いつつ、
洗車して融雪剤落とし。
画像
明日も天気良さそうですし、
板とブーツは積みました。


バッテリ交換後の第一印象。
アイドリングが静か?
今日は天気が良く、
ヒーターも入れてないので、
最近の状況と比較できず。


軽く踏んだはずのブレーキが、
・・・ガッツンと効きました。

ブレーキ・アシストが
強力に効いてるようです。

近所走って感じたのは、
そんな位です。

何か劇的な違いがあれば、
今後追記しときます。



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コメント(7件)

内 容 ニックネーム/日時
私も最近、バッテリーがあがってしまい、交換したのですが
やはり新しいバッテリーはフィーリングが変わりますよね。
アイドリングが静か(安定?)になったのは、私も
感じました。
私の場合、燃調がリセットされただけかも?
あべくん
2010/01/27 16:58
出掛けた先でバッテリ上がるのが怖いですね。

バッテリ弱って謎のトラブル発生ってのも、何度も体験してますので、早めの交換です。
hashey
2010/01/28 00:14
最近クルマ乗ってないなぁ…
クルマいじりも、こないだの車検で全部配線ぶっち切られ、はずされてから、全くいじる気がしません。乗ってても楽しくない。
当然バッテリーもオイルも汚れたボディもほったらかし。
今はチェーン巻いた原チャで通勤です。
圧雪路では最強ですが、乾燥路ではうるさいし減りまくりです。
クルマ…バッテリー上がったらJAFでも呼ぶからいいや。つーか、カネばかりかかるんで、もうなくてもいいくらい。

でも。これを見てちょっと心惹かれた…
http://www.mtvjapan.com/video/program/670
sloth
2010/01/28 02:14
ポンコツのハイゼットを見たメカニック達が大爆笑しながらも、凄い大改造。
ベース車の雰囲気残した仕上がり・・・私も心ひかれました。
他にも楽しそうなのがありそうなので、後でゆっくり眺めてみます。
hashey
2010/01/28 17:19
↑のコメント書いた後に、郵便屋さんのハイゼットが前方に。やっぱりボロボロでした。

サーファー、メアリー家宝の1967マスタング復活も面白い。
メカニック達、思い入れあるようで、トラッドな雰囲気は残して、最新技術を組み込むあたりが・・・面白い番組ですね。
hashey
2010/01/28 20:37
hasheyさん、コメントどうもありがとうございます。
実はあの番組、会社でWebを見てたら偶然発見して、以来仕事しているふりして時々見てます。
しかしあのオーバーアクションとイカれたノリはいかにもアメリカンですね。
でも日本だと保安基準にひっかかりそうですが…
あれほどの大改造は無理でも、ちょっとのアクセントでプチカスタムもいいかも、って思いました。
しかし、クルマにウーハーならまだしも、ゲーム機を積んじゃうのってすごいですね〜
sloth
2010/01/29 00:50
メカニック達が改造にのめり込んで精神的に壊れ気味になってる様子が面白いですね。
無理でも完成させるあたりが、さすがプロです。

> ゲーム機を積んじゃう
対戦型ゲームを仲間でワイワイ遊ぶには、クルマって空間良いですね。(狭いと辛いですが)
外装と内装で、カラーリングに統一感あったり、なかなか「クール」です。
hashey
2010/01/29 12:42

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